– Nie ma postanowienia o likwidacji ZEM. Na ten moment mówimy o zwolnieniach grupowych, ale zakład działa i szuka nowej ścieżki produkcyjnej – mówi w rozmowie z miasto-gazeta.pl prezes Edmund Sokołowski. Jak podkreśla, firma wciąż realizuje zamówienia. – Jeszcze wczoraj część zleceń została przedłużona. To pokazuje, że nie jest to sytuacja zero-jedynkowa – zaznacza.

Prezes przyznaje jednak, że przed spółką trudny okres. – Szukamy nowej produkcji. Na dziś nie wiem jeszcze, na ile osób będzie ona oparta. To zależy od kierunku, który uda się wypracować – tłumaczy.

Istotnym elementem tych działań mają być rozmowy prowadzone z Polską Grupą Zbrojeniową.

– Spotkania trwają. Analizujemy różne scenariusze. Do końca pierwszego kwartału mamy czas, aby przedstawić konkretne propozycje i dopiero wtedy zapadną ostateczne decyzje co do przyszłości zakładu – zapewnia Sokołowski.

Zgłoszenie zwolnień grupowych ( około 250 osób) wywołało duże poruszenie wśród pracowników i mieszkańców Ełku. Nie bez powodu. ZEM od dekad stanowił jeden z filarów lokalnego rynku pracy i regionalnego przemysłu.

Historia firmy sięga 1945 roku, kiedy w Ełku powstało Państwowe Przedsiębiorstwo Traktorów i Maszyn Rolniczych. Na przestrzeni lat zakład przeszedł głęboką transformację, specjalizując się w produkcji wiązek elektrycznych dla branży motoryzacyjnej. Współpracował z największymi światowymi koncernami, takimi jak Fiat, Opel, Mercedes, Volvo czy Peugeot.

Według danych z 2024 roku ZEM zatrudniał blisko 300 pracowników etatowych oraz ponad 1000 osób w różnych formach współpracy. Skala zapowiadanych zwolnień oznacza więc realne zagrożenie nie tylko dla setek rodzin, ale także dla lokalnej gospodarki.

Na dziś jedno pozostaje pewne: decyzji o likwidacji zakładu nie ma. Najbliższe tygodnie i efekt rozmów o nowej produkcji zdecydują o tym, czy ZEM w Ełku znajdzie nową drogę rozwoju, czy też kryzys okaże się dla firmy punktem krytycznym.